Ktorý Ford Transit je najspoľahlivejší?
Jedna z najčastejších otázok medzi kupujúcimi dodávok a správcami vozových parkov znie: ktorý Ford Transit je najspoľahlivejší? S desaťročiami prevádzky a miliónmi predaných kusov si Transit získal povesť odolného vozidla — no nie všetky motory a generácie sú si rovné. Tento prehľad rozoberá najspoľahlivejšie motory Transit na základe dlhodobých skúseností používateľov a odborných analýz.
Ktorý motor Ford Transit je najspoľahlivejší?
Pri spoľahlivosti rozhoduje predovšetkým konštrukcia motora. Jednoduchosť, rozvod reťazou a mechanické vstrekovanie paliva sú osvedčené riešenia v úžitkových vozidlách. Na základe stoviek recenzií používateľov a skúseností z dielní patria medzi najspoľahlivejšie motory Transit tieto jednotky:
2.5 DI Diesel (MK4/MK5 – 1994–2000)
Známy ako „banánový motor“ kvôli zakrivenému saciemu potrubiu, je považovaný za zlatý štandard spoľahlivosti Transitov. Mechanický, jednoduchý a skonštruovaný na dlhú životnosť – bez problémov zvládne cez 500 000 km. Žiadna elektronika, žiadny common rail, žiadny DPF filter. Len pravidelné výmeny oleja a filtrov. Tieto motory Ford Transit 2.5 diesel dodnes fungujú spoľahlivo – často s pôvodnými vnútornými komponentmi.
2.2 TDCi Duratorq (neskorý MK7/MK8)
S reťazovým rozvodom a bez komplikácií spojených s mokrým remeňom si táto verzia 2.2 (emisná norma Euro 5) vybudovala povesť trvácnosti a predvídateľnej životnosti. Bežne dosahuje 300 000 – 400 000 km v komerčnej prevádzke a mnohí ju uprednostňujú pred novším EcoBlue pre jednoduchšiu údržbu a spoľahlivejší chod v dlhodobom horizonte.
2.0 EcoBlue Diesel (facelift MK8 a MK9 – od 2018)
Tento motor si nezaslúži titul „najspoľahlivejší“. Napriek vyššiemu výkonu a nižšej spotrebe jeho mokrý rozvodový remeň vyvolal obavy po celej Európe. Desiatky používateľov hlásia opotrebenie pred 150 000 km – často s vážnymi následkami pre motor. Tento motor môže byť spoľahlivý len pri presnom dodržiavaní servisných intervalov a použití správneho oleja. Z hľadiska spoľahlivosti je však jednotka s reťazovým rozvodom bezpečnejšou voľbou.
V skratke: 2.5 DI je nezničiteľný, 2.2 TDCi je najlepší moderný kompromis a 2.0 EcoBlue vyžaduje zvýšenú pozornosť a pravidelný servis.
Ktorý motor vo Ford Transit Custom je najlepší?
Najspoľahlivejší motor v rade Transit Custom je 2.2 TDCi Duratorq, montovaný v rokoch 2012 až 2016. Má reťazový rozvod, osvedčil sa pri vysokých nájazdoch a je oveľa menej problémový ako novší 2.0 EcoBlue. Hoci EcoBlue motory dosahujú lepšiu spotrebu a nižšie emisie, používajú mokrý rozvodový remeň, ktorý často zlyháva ešte pred odporúčaným servisným intervalom. Pre používateľov hľadajúcich dlhodobú výdrž je 2.2 jednoznačne lepšou voľbou. Je jednoduchší, tolerantnejší voči zaťaženiu a vhodnejší pre mestskú aj náročnú prevádzku. Podľa odborníkov zostáva najdôveryhodnejšou voľbou v rámci modelov Transit Custom.
Ktorý Ford Transit má mokrý rozvodový remeň?
Všetky 2.0 EcoBlue dieselové motory použité vo Ford Transit od roku 2016 (facelift MK8/MK9) sú vybavené mokrým rozvodovým remeňom. Tento remeň beží vo vnútri motorového oleja a poháňa vačkový hriadeľ aj olejové čerpadlo 2.0 EcoBlue. Hoci Ford uvádza servisné intervaly až do 240 000 km, reálna prax ukazuje iný obraz. Mnohí používatelia hlásia opotrebenie remeňa pred 150 000 km, často s vážnym poškodením motora. Problém spôsobujú gumové častice, ktoré sa miešajú s olejom, upchávajú filtre a znižujú tlak. Preto sa motory EcoBlue neodporúčajú používateľom, ktorí uprednostňujú dlhodobú spoľahlivosť. Všetky predchádzajúce motory — vrátane 2.2 TDCi, 2.4 TDCi a 2.5 DI — používajú reťazové rozvody a týmto problémom sa vyhýbajú.
Ktorému Ford Transitu sa radšej vyhnúť?
Staršie generácie ako MK1, MK2 alebo MK3 môžu byť mechanicky jednoduché a robustné, no dnes predstavujú iný problém: obmedzená dostupnosť náhradných dielov. Kým základné servisné diely sa dajú často nahradiť, nájsť karosárske diely či komponenty zavesenia kolies je čoraz ťažšie. Napríklad blatník pre MK1 alebo rameno zavesenia pre MK3 je ťažké zohnať — aj u špecializovaných predajcov. To robí kompletnú renováciu nákladnou a málo reálnou, pokiaľ nejde o zberateľský alebo emocionálny kúsok. Naopak, aj keď motory 2.0 EcoBlue v novších Transitoch nie sú také odolné ako staršie reťazové jednotky, majú vynikajúcu dostupnosť náhradných dielov v celej Európe. Pre každodenné komerčné použitie môže byť jednoduchý prístup k náhradným dielom dôležitejší ako mechanická jednoduchosť. Preto môže byť aj napriek nedostatkom novší Transit realistickejšou a cenovo výhodnejšou voľbou.
Sú dodávky Ford Transit spoľahlivé?
Napriek vývoju motorov, elektroniky a emisných systémov zostáva Ford Transit symbolom odolnosti vo svete pracovných vozidiel. Či už ide o rachotiaci MK5 s pol miliónom kilometrov, alebo nový MK9 EcoBlue rozvážajúci balíky po meste – Transit existuje pre každú úlohu a každý servisný príbeh. Áno, niektoré motory sú odolnejšie ako iné, a niektoré remeňe „radi plávajú v oleji“ – no na konci dňa rozhoduje stav vozidla, nielen jeho generácia.
Takže ktorý Transit je najspoľahlivejší? Ten, ktorý bol pravidelne servisovaný, včas ošetrený proti korózii a riadený niekým, kto vie nechať turbo vychladnúť. Vyberte múdro, starajte sa oň – a váš Transit bude jazdiť ďalej, aj keď vaša náradiarska súprava už povie dosť. |
